1、平时一般刹车：气刹制动力强，平时一般刹车，逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
2、紧急刹车：逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持，速度明显减下来后，这个过程可能两至三秒，才能逐渐再往下踩，车停下来后再缓缓抬起。
3、长下坡或者连续下坡路段时的操作：如果是长下坡或者连续下坡路段就得提前挂抵挡，让发动机牵制，避免速度太快。抵挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定，如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档。
4、重载又是连续下坡处理：只能开刹车喷水，提前挂抵挡，轻踩刹车并一直保持，只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车。如果速度还是越来越快的话只有开排气刹了。
5、空挡熄火后要做处理：注意用排气刹时必须是挂着档的，如果在空挡用排气刹就会熄火后果相当严重，而需要换挡时必须先将排气刹关掉。
6、气刹型的车千万不能像小车一样打着火就走，一定要在原地等待一会再走，最少要3个压才能动车，这不是为了热车，而是为了保证气刹的制动效果。
