其工作原理是利用刹车总泵为驱动桥两端内的刹车分泵供油，在油压的作用下，刹车机构张开，与刹车锅产生摩擦，从而达到刹车的效果，但是采用油刹方式常常发生刹车油管断裂，导致刹车失效，严重影响叉车的使用；另外驻车刹车采用软轴刹车方式，长时间使用后会出现磨损或锈蚀现象，从而导致软轴强度降低或不便于抽动，最终使刹车不灵活。
电动叉车刹车又称制动器，制动器为双蹄式制动器，安装在驱动桥的两侧。
制动器由2组制动蹄、制动分泵及调节器构成。
制动蹄一端与固定销接触，另一端与调节装置接触。靠回位弹簧及压簧拉杆压住停车制动部。
此外，制动器上还组装了停车制动机构及自动调节装置
