造成驻车制动故障的原因可能有：
（1）制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动路或片上占油或硬化、柳钉外露，制动鼓或盘变形严重。
（2）操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。
驻车制动，大多数叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或自动挡中的停车挡，锁住传动轴或后轮。驻车制动比开车制动的力小非常多非常多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
驻车制动有不相同的类型，现在越来比较多的车基本都使用了电子手刹。电子手刹也叫电子驻车制动系统（简称EPB，全称 Electrical Park Brake），指的是将开车流程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一块，而且由电子调节方式实现停车制动的技术。
电子手刹是由电子调节方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相似，均是通过刹车盘与刹车片造成的
摩擦力来到了调节停车制动，只但是调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
