摩托车电喷系统有两种主要类型：闭环电喷和开环电喷。闭环电喷系统通过氧传感器监测排气中的氧气含量，并根据反馈信号调整燃油喷射量，以实现更精确的燃烧控制。
开环电喷系统则根据预设的燃油喷射量进行喷射，没有氧传感器的反馈调整功能。
此外，还有一些特殊的电喷系统，如直喷电喷和多点电喷，它们在喷油方式和喷油位置上有所不同。这些不同类型的电喷系统都旨在提高燃油经济性、动力性和排放性能。
摩托车现在有两种电喷系统，分为开环式电喷摩托车和闭环式电喷摩托车。
开环式电喷摩托车：
开环式电喷摩托车，起功不一定比化油器的好。
闭环式电喷摩托车：
闭环电喷在排气管上有氧传感器的接线。闭环式电喷摩托车可以根据消音器里面氧气的含量来调节电喷嘴喷油量，同时也可以根据外界大气压的变化而改变进气压力的压力。
