积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。
如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重受损。
注意事项：
减速或停车观察，勿强行通过
行驶途中，发现前方路面有积水，首先应该减速或停车观察。
水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主还应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
提前开启雨刷，慢速入水
积水一般是在大雨之后，而此时，驾驶人员大多放松了暴雨的警惕，抱着侥幸的心理试图通过积水路面。
当决定要通过积水路面之前，请提前开启雨刷功能。虽然之前我们通过观察，大约了解了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。
而提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。
稳住油门，低挡匀速行驶
在积水路面中行车，应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。因此，行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。
在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。
扩展资料：
涉水技巧：
1.跟随前车
判断积水路面到底能不能过，第一步是看前面车辆通过情况。如果与之类型相同的汽车能够通过，则自己通过的问题不大(注意是车辆高度差不多的车型)。跟随前面车辆的路线，可以防止掉入水井等不明危险。如果前面没有其他车辆，则驾驶员需要判断水的深度，谨慎涉水。
2.判断积水状态
一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，有较均匀的碎浪花处，一般水底路面会比较平整，应当挑选这样的地方通过。
3.判断积水深度
如果水深超过了排气管的位置，则有熄火进水的风险，一般来说水深没有超过半个车轮的位置时低速、小心地通过积水路面都是没有问题的。注意前车的行驶状况是最容易判断积水情况的，而且要注意与前车加大车距，如果有突发情况立即掉头返回。
4.匀速通过
如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。
5.忌中途收油
如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。
6.不可再次启动
如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。
参考资料来源：
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