用专用顶回器将分泵活塞顶回,没有的可以用木块将其顶回去。打开刹车油壶盖。
需要将分泵拆开来,用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。刹车分泵活塞顶不进去,很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了,毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种,就是长时间不更换刹车油油质就会变质,而油中的水分肯定会加剧分泵(铸铁)的氧化程度。在拆卸活塞的过程中,刹车油是会漏出来的,那么避免过来的刹车油浪费,应该将油管拆卸出来用胶带绑起来就可以了。
用专用顶回器将分泵活塞顶回,没有的可以用木块将其顶回去。打开刹车油壶盖。
需要将分泵拆开来,用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。刹车分泵活塞顶不进去,很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了,毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种,就是长时间不更换刹车油油质就会变质,而油中的水分肯定会加剧分泵(铸铁)的氧化程度。在拆卸活塞的过程中,刹车油是会漏出来的,那么避免过来的刹车油浪费,应该将油管拆卸出来用胶带绑起来就可以了。