首先就需要调整螺钉，其实就是需要将摩托车手柄上面的螺钉松到最后。其次在不启动的摩托车的状态下，将摩托车立起来，使车轮胎离地这时候再挂一挡那紧接着握紧手柄旋转摩托车的车轱辘，看看离合器有没有发挥功效，最后可以尝试不断握住手柄进行换挡。
反复几次对手柄上面的螺丝钉进行调整，直到调整到令车主满意的感觉就可以了。而且在调整完毕之后，车主们也可以先尝试慢速行驶，然后进行换挡这样有利于在行驶的过程中感受离合器的手感，如果感觉出现卡顿或者是其他情况，这时候就需要立即停车，对其进行调整。
摩托车离合器如何调节到最佳状态
调整方法如下：
1、调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
2、注意：一般通过调整离合器握把和拉线，离合器间隙即可达到技术要求。但是，象拉线皮拉变形、外皮龟裂、折曲损坏等原因造成的操纵沉重，解决的最好的办法是更换新拉线，调整完毕后，应启动发动机进行试验，看离合器有无打滑或分离不开的现象，如有，应重新调整。
2. 摩托车离合器调节技巧
摩托车离合器很重怎么样调整；一般摩托车离合器捏起很重都是在离合器线上造成的，有可能是离合器线有毛刺或者是线过弯过多过小，也会造成离合器很重。可以用清洗剂往里面喷一喷，清洗一下里面的脏东西。调整好离合器把手间隙就可以了。
3. 摩托车离合怎么调节
留下2毫米间隙。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏
4. 摩托车离合器怎么调节
1、要把那个手柄的调节螺丝都松到底。
2、现在来调节发动机的离合器线，未发动125摩托车时挂入一挡，握紧手柄，转动车轮看离合器是否起到作用。转不动，就在次往紧调节离合器线。
3、发动机的线也不要调的太多，多了会磨损离合器片。
4、也可以适当的调节手柄的离合器线，来完全的挂挡后握紧手柄，后车轮轻松的转动就好了。
5. 摩托车离合器线怎么调是最佳状态?
调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
6. 摩托车离合器如何调节到最佳状态视频
你好。这个离合器的话 是拉线的。这个是可以进行调节的。这个是可以通过使用调节离合器拉线的螺栓进行调节高低。这个是可以调节的
7. 摩托车离合器怎么调整到最佳
调整离合器首先松开离合器控制拉线上的锁紧螺母，转动调整，直到离合器手柄的自由行程为10至20毫米，然后拧紧锁紧螺母。调整后，检查调整效果。如果在发动机上调节，发动机上离合线也是有有两个螺帽，调紧调松转相应的方向就行。
8. 摩托车离合器如何调节到最佳状态图片
1、首先要在发动机上调节，发动机上离合线有两个螺帽，调紧调松转相应的方向就行。
2、如果第一条没问题的话，那接下来调节发动机的离合器线，未发动125摩托车时挂入一挡，握紧手柄，转动车轮看离合器是否起到作用。转不动，就在次往紧调节离合器线。
3、但是发动机的线也不要调的太多，多了会磨损离合器片。
4、但也可以要试试好操作不，手柄太硬不好操作，太软离合的不好也伤发动机。自己掌握程度。
9. 怎么调节摩托车离合器
1、在离合器拉线套管上有一个螺栓管，那里可以调节拉线管长度，使离合器拉线紧绷，就能让离合器手把紧固。
2、发动机侧边盖上的离合器拨杆上也有螺栓可以调节，但调节时应注意不要过紧，不然会导致离合结合不紧，离合器打滑。
3、如果是液压的，可以调节手把前面的螺栓，可以紧固，另外如果还是松，则需要添加液压油，同时打开排气阀，将空气排尽，但一般来说液压离合调整的范围很小，基本不能将手把紧固。
4、直接紧固手把螺栓
