挂D档踩刹车时抖动主要原因还是发动机转速太低,容易与车身发生共振。
如果你留意的话你就会发现挂D档踩刹车时发动机转速会低于怠速转速,大概在600转左右,甚至更低。对于6缸以上的发动机来说由于气缸多,做功频率高,所以转速低一些还不至于抖动。但是4缸机就不行了,转速过低肯定会抖动的。
另外挂D档踩刹车时发动机的动力通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱,再传递给驱动轮,但驱动轮被刹车限制住了,所以动力都消耗在液力变矩器或者离合器那里了,也会产生一定的抖动。
挂D档踩刹车时抖动主要原因还是发动机转速太低,容易与车身发生共振。
如果你留意的话你就会发现挂D档踩刹车时发动机转速会低于怠速转速,大概在600转左右,甚至更低。对于6缸以上的发动机来说由于气缸多,做功频率高,所以转速低一些还不至于抖动。但是4缸机就不行了,转速过低肯定会抖动的。
另外挂D档踩刹车时发动机的动力通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱,再传递给驱动轮,但驱动轮被刹车限制住了,所以动力都消耗在液力变矩器或者离合器那里了,也会产生一定的抖动。