电动车后减震通常使用气压减震器或者液压减震器。气压减震器采用气体压力来调节减震效果,具有良好的减震性能和耐用性,但对于大幅度的颠簸路面可能会出现不足。
液压减震器则通过液体的流动来实现减震效果,具有稳定的性能和较好的适应性,但需要定期更换液体以保持良好的减震效果。
综合来看,气压减震器在一般路况下拥有更好的减震效果和耐用性,是较为理想的选择。
电动车后减震通常使用气压减震器或者液压减震器。气压减震器采用气体压力来调节减震效果,具有良好的减震性能和耐用性,但对于大幅度的颠簸路面可能会出现不足。
液压减震器则通过液体的流动来实现减震效果,具有稳定的性能和较好的适应性,但需要定期更换液体以保持良好的减震效果。
综合来看,气压减震器在一般路况下拥有更好的减震效果和耐用性,是较为理想的选择。