1.2A。
48V12AH铅酸电池的额定电流为1.2A,充电电流不宜超过0.12A;48V20AH铅酸电池的额定电流为2A,充电电流不宜超过0.2A。
而锂离子电池和镍氢电池则可以接受更大的充电电流,一般可以允许充电电流达到其额定电流的1/2。例如,48V20AH锂离子电池的额定电流为4A,充电电流可以达到2A;48V10AH镍氢电池的额定电流为2A,充电电流可以达到1A。
48v电动车放电电流在起步、爬波、越坎电流在11A左右，匀速行驶时电流在7A左右。一般48V350W电动车配用的电池组为48V12AH，理论行驶里程可达49公里，电机功率相同时，电池容量越大，行驶里程会更远。铅酸动力电池技术是以中国为主的，日本电池是无法与国内的动力电池比的。充电电流一般不超过3安（本题为：48v3ah）最佳2.2ah,如果用大电流充电，比如6——9安,需要注意电池是否发热．
放电电流一般不超过11.5-15安培（启动瞬间），20个安培，行使均衡放电大概在3.5-7安培之间。
无论充电、放电，大于此标准都会对电池造成影响，降低电池使用（循环）寿命。所以，使用匹配的高质量充电器很重要，更不要随意改变（更换）大功率充电器、电机、控制器等主要电动车部件，否则造成事故，得不偿失
