启动电机虽然坏了，确实有的还能搭火打着车子。这要看起动机是怎么坏了，是什么故障。
起动机有时虽然坏了，但还能凑合用，只是打火时需要的电流变大了，起动机坏了的车辆本身的电瓶，由于每次启动时需要的电流很大，电瓶打几下后电瓶就处于亏电状态，所以电瓶就不好使了，内阻变大，电瓶一充就满，一打火就没电，这时就会启动无力，同时启动时电瓶电压偏低，车辆的点火电路不能正常工作，自然也就不容易打着车子。如果这时用其他的车搭火，由于电瓶是正常的，内阻较小，能提供很大的启动电流，所以能打着车子。不过这时搭火的铜线会走过很大的电流，虽然只是启动一下车子，仍然可以感到导线的温升，有这种现象肯定是起动机有故障了。
这种起动机故障一般都是转子扫膛，是由于起动机转子轴承的铜套润滑不良磨损造成的，由于起动机的转子有漆包线下在铁芯叠加的槽里面，扫膛后铁芯片有的被蹭的转动了一些角度，造成了线包的绝缘层损坏，与铁芯短路搭铁，使起动机的工作电流变大了很多，同时伴有启动时噪音很大，不是那种轻快的转动声音，有噼里啪啦的摩擦声，这时就一定是起动机坏了，换个新的就好了。不换起动机的话，你就盯着换电瓶吧，不管是多好的品牌电瓶，很快就会坏的。
一般车子的电瓶坏的快，很少怀疑到起动机有问题，都是首先怀疑电瓶的质量问题，其次是发电机充电系统的问题，怀疑不到起动机，因为有时还能顺利的打着车子，再不行搭火还能启动，以为起动机没坏，坏了就启动不了了。其实起动机坏的不太厉害是能启动车子的，只是用了多大的启动电流你看不到，启动车子时一般你都在车里，坐在驾驶位置上，起动机的不正常噪音你也听不到，所以就常常被忽略，造成故障点的误判。
正常的汽车，应当一打就着，起动机启动的声音很轻快，“哧溜”一声就着了，如果启动时伴随着杂音，要首先怀疑起动机是不是有故障了。
一般来说，车辆启动时起动机不工作，有两方面的原因，一是蓄电池亏电导致的启动无力，二是起动机本体及控制线路的故障。
但如题所说，“通过搭火跨接方式可以起动车辆”，则说明两点。1.起动机本体及控制线路没有故障，如果存在问题，则跨接搭火也无法启动车辆。2.车辆蓄电池存在亏电现象，导致起动机的运转无力。
通过蓄电池跨接起动的方式来启动车辆，正确搭接启动方式是将两车的电瓶，正极接正极，负极接负极；先接无电端，再接有电端；起动有电车，起动无电车；起动成功后，车辆运转跑；半个多小时，电瓶充满电。
另外需要注意的是，养成好的驾驶习惯。在车辆熄火状况下，切勿长时间使用车辆电器，比如收音机、多媒体系统、车辆灯光等，以免蓄电池亏电导致车辆无法启动。车辆后备箱常备“跨接线”，应急时使用。
