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125摩托车火花塞经常坏什么原因(125摩托车老是淹火花塞怎么回事)

125摩托车火花塞经常坏什么原因(125摩托车老是淹火花塞怎么回事)

更新时间:2024-07-22 23:42:35

125摩托车火花塞经常坏什么原因

摩托车总坏火花塞,这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起,是劣质机油内的杂质多,引起火花塞短路,造成火花塞损坏。

摩托车火花塞功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。

若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和损坏,火花塞经常失效的摩托车排烟异常,不仅加重了大气污染,而且耗油量增大,经济性变差。

除火花塞本身质量问题外,点火系统、燃料系统、润滑系统以及曲轴连杆机构的技术状况发生变化,都会影响发动机的正常燃烧,引起火花塞经常损坏。

扩展资料:

火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。

一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。

不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可

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