半挂倒车时,无论是直行后倒,还是转弯后倒,主车与挂车之间夹角不会自行保持不变,也不会自行逐渐减小,这个夹角是自行逐渐变大的,是发散的。即我们开半挂往后倒车的时候,必须通过正确地转动方向盘不断地对半挂的运行轨迹进行有效的控制,使主车与挂车之间夹角保持在可控的范围,使之不至于快速发散而拧成麻花团。
即往后倒车相对来说要难得多,因为视线不好、死角很多,车辆自行不可控,需要人为控制。
半挂倒车时,无论是直行后倒,还是转弯后倒,主车与挂车之间夹角不会自行保持不变,也不会自行逐渐减小,这个夹角是自行逐渐变大的,是发散的。即我们开半挂往后倒车的时候,必须通过正确地转动方向盘不断地对半挂的运行轨迹进行有效的控制,使主车与挂车之间夹角保持在可控的范围,使之不至于快速发散而拧成麻花团。
即往后倒车相对来说要难得多,因为视线不好、死角很多,车辆自行不可控,需要人为控制。