我国铁路经历了100多年的发展,从无到有,从普速到高速取得了世人瞩目的成就,特别是改革开放以来更是突飞猛进,目前我国铁路的机车动力分为三大类,一是以煤炭为动力的蒸汽机车。
二是以柴油为动力的内燃机车。
三是以电能为动力的电力机车。
火车动力有电力和燃油两种。
1、电力机车通过机车头顶的接触网受电,通过车内机器将交流电变为直流电,然后推动火车前进。现在的货运列车,客运列车都是用电力机车牵引的。
2、内燃机车通过烧油将热能转化为机械能,推动火车机械系统工作。内燃机车主要在车站内部进行调车作业。
我国铁路经历了100多年的发展,从无到有,从普速到高速取得了世人瞩目的成就,特别是改革开放以来更是突飞猛进,目前我国铁路的机车动力分为三大类,一是以煤炭为动力的蒸汽机车。
二是以柴油为动力的内燃机车。
三是以电能为动力的电力机车。
火车动力有电力和燃油两种。
1、电力机车通过机车头顶的接触网受电,通过车内机器将交流电变为直流电,然后推动火车前进。现在的货运列车,客运列车都是用电力机车牵引的。
2、内燃机车通过烧油将热能转化为机械能,推动火车机械系统工作。内燃机车主要在车站内部进行调车作业。