1.正确。一直加大油门，车速会提高，档位会随着车速升档；
2.收油门减速，随着车速降低继而降档。反之则升档。狠踩油门，自动挡会认为需要急加速，这时需要高扭矩支持，而高扭矩出现在较低档位，故而降档来达到高扭矩，达到急加速的目的；
3.扭矩加大，车子的加速度就高，车速会持续提升，但时就是所谓“低档高速”，能耗加大，属于非常规状态，只能短时间使用；
4.匀加速，缓慢加速和急加速是不同的，这里面的关系参看以上三条。 总之，自动挡其实就是经过优化的自动驾驶参数匹配控制，车速，加速度，升档，降档这些因素都有关联，简单说： 1.轻踩油门，正常加速，车速提升，随着车速提升，档位升高，发动机功耗提升；但扭矩不升反降； 2.狠踩油门，短时间需要扭矩提升汽车加速度，故变速箱自动降低档位以提供更大扭矩，发动机功率也是提升的。 3.发动机功耗=扭矩*转速；扭矩大小决定提速快慢，转速高低和扭矩的乘积决定功率；一般高转速下会匹配低扭矩，这样才不至于挑战发动机功耗哦 相信你能明白啦
自一体的可以挂m档，减档。单如果速度极不合适，仍然挂不进去。自动挡车严格来讲不能选择错误的档位。行车电脑会进行保护，禁止挂入。踩制动和油门，行车电脑会判断车主的意图，如果想加速，电脑会降档加速。如果想减速，行车电脑只会启动ABS等设备进行辅助，绝对不会挂入很低的档位进行加速的。 自动档汽车 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
