不知道你说的是那一部份的薄膜电容?如果是汽车驱动器主回路上的薄膜电容那就是储能和缓冲的作用,因为驱动电机需要提供很大的瞬间电流,由于电池至驱动器这段导线存在很大的分布电感,再加上电池的放电特性,导致电池侧瞬间输出不了这么大的电流,所以需要加一些薄膜电容作为缓冲(电容放电是非常快的),这个电容还有个好处,就是汽车制动时可以把电机回馈的能量存储起来(因为瞬间回馈电流太大,电池短时间内吸收不了),有些好一点的新能源汽车为了提高能源利用率,在驱动器直流侧的主回路上加很大容量的超级电容来吸收制动回馈的能量,不过超级电容的成本非常高,目前国内的汽车厂家慢慢的用其它方案替代。