半联动就没有完全将发动机动力结合到行走部分，似走非走，所谓离合器就是将动力与变速器临时分开的意思，为了车辆能够平稳挂挡起步，换挡，停车专门设计的，也是必须有的一套装制，半联动就是挂上档将离合抬到将动也未动，也叫半结合。
1.
发动机通过离合器驱动变速箱的齿轮,变速箱通过传动轴驱动四个轮子,轮子的转动实现了车的前进或后退;
2.
在这个过程中,离合器的作用非常关键,当你踩下离合器的时候,意味着发动机和变速箱分离了,这个时候车子的移动是靠惯性,而非发动机提供动力,也正因为发动机和变速箱因为踩下离合而发生了分离,所以此时的你用力踩油门不会影响车子的移动;
3.
车子在起步的时候,一定是先”半联动“的,如果没有离合器的半联动,那么发动机的动力会瞬间传递给变速箱,由于变速箱是静止的,此时发动机会遇到一个”瞬时巨大阻力“,这个阻力会导致发动机熄火,所以手动挡在设计之初就设计了半联动的结构,以防止熄火。
