这种情况现在很少见了，以前点火系统用分电器的时代因为点火时间过迟过早，会引起这样的抖动。
如果现在还有这样状况出现，那么可能是
气缸内部的积碳过多
，发动机作功时喷射在气缸内用作燃烧的汽油，被吸附在缸内的积碳上，导致不能充分燃烧，因而延迟了燃烧的时间（俗称后火）。当你关闭钥匙熄火时，由于后火的作用还会感觉发动机在“挣扎”抖动。
解决的方法就是彻底清洗气缸内部以及火花塞、喷油嘴的表面积碳，改善燃烧环境，提高发动机效率。
还有一种情况是
发动机与车架连接的前后支架、变速器支架之间有松旷，橡胶垫有老化断裂现象
，这些同样会造成抖动。当然细心点的车主还会感到在突然加速或减速时，刹那间的抖动。解决的办法就是检查与更换。
发动机作为汽车的“心脏”，可以说承载了整个汽车的动力输出，因此平时的维护和保养就格外重要，譬如及时检查、添加、更换冷却液和机油，检查散热器、进气道等；按时更换汽车“三滤”（空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器）。定期保养发动机，以养代修，可有效避免发动机故障的产生。
（图片来源网络，如有侵权，请联系删除，谢谢~）
