1，四线刹车灯开关的好坏需要使用万用表Q才能测试出来。
2，万用表调至二极管Q测量档位。分别用红，黑表笔测量它们的引脚。如果任意两个引脚导通，说明这两个引脚是常闭触点。剩下的那两个便是常开触点。
用表的通断挡将表笔分别接按钮开关的任意两脚，按下按钮看是否通。
实际上是一组触点，四个脚是两两一组短接的，找到这两组取每组中的一个脚，用万用表的电阻档或者通断档测试，按下后阻值极小，松开后则无穷大，为好开关，如果在线测量应有明显阻值变化，但是开路电阻可能比较小，跟外部电路有关。
3，汽车刹车灯开关四根线，一根是12伏电源，其它二根分别是到ABS系统QECU、自动变速器QECU的制动信号线，另一根是到车尾制动指示灯。
有的高档车型ABS与自动变速器共用一根线，另增加了一根到电控悬架的制动信号线。
因此制动灯开关上的几根线，除一根电源线外，其它几根都是到需要制动信号的控制单元中去了，车尾制动指示灯受车身灯光系统控制。
