1）刹车间隙过小或刹车回位不良造成后轮运转阻力过大。首先用手缓慢转动后轮，检查刹车片是否与刹车锅分离不彻底，若是如此，应检查造成分离不彻底的元件：将刹车线与刹车摇臂分离，用手来回拨动刹车摇臂，若刹车摇臂回位良好，应检查刹车拉线是否有回位不良现象，并进行维修更换。
（2）若是刹车部分工作良好，应检查电机轴上的轴套是否磨损过度造成后轮运转阻力过大。可将后轮两侧的大螺母稍微松一圈再进行测试，若此时转动轻松表明故障点就在此处，可在轴套外再加个一毫米厚的垫片，以增加轴套厚度，使螺母拧紧时后轮运转阻力减小。
空转负荷几乎为零，当然速度能起来，那是你骑着速度起不来，要是整个300斤的上去，起不起的动还是回事呢。电瓶寿命一般也就一年多到两年。要是老是启动猛加速的话，估计电瓶一年就受不了了。其实电机本身运转的时候就是有声音的，只不过你骑在车子上听的不明显，就像有的时候一辆破摩托突突突的从你身边骑过，正当你为它的声音感到烦感是其实他听到的噪音并没有你明显。震动是肯定有的，车轮子不可能重量分布的那么平均，那打气的那块还不是多出来一块（气门）。
