电喷摩托车最容易坏的地方是以下几个：
1. 传感器：电喷摩托车使用了一系列传感器来监测发动机的工作状态，如温度、压力、转速等，这些传感器容易受到外界环境和自身质量的影响而出现故障。
2. 电喷系统：电喷摩托车使用电子喷射系统来控制燃油喷射，这个系统中的喷嘴、喷射器、传感器等部件容易受到燃油的腐蚀和堵塞，需要定期维护和清洁。
3. 发动机：虽然电喷摩托车比化油器式摩托车更环保、更高效，但发动机内部的零件仍然容易受到摩擦、磨损、老化等因素的影响而出现故障，如气门、活塞环、火花塞等。
4. 电路系统：电喷摩托车的电路系统中包含了大量的电子元件和传感器，如ECU、点火线圈、传感器等，这些元件容易受到电流、高温、潮湿等因素的影响而出现故障。
5. 车轮和轴承：由于电喷摩托车在行驶过程中需要承受较大的摩擦力和转动力，因此车轮和轴承也容易出现故障，如磨损、变形、破裂等。
针对以上易损部位，建议车主定期进行保养和维护，及时更换易损件，保持车辆的良好状态。如果出现故障，建议到专业的维修店进行检修和维修。
ECU
电喷摩托车中的ECU易坏。ECU对高温、高压非常敏感,如果外界电压或温度超过了系统的允许值,就有可能导致ECU损坏。
另外,电喷摩托车并不一定比没有电喷的省油,因为ECU这个电子设备很容易出现接线错误或者电压问题而受到损坏。
