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五征三轮车挂档响怎么回事(五征三轮车不好挂挡怎么维修)

五征三轮车挂档响怎么回事(五征三轮车不好挂挡怎么维修)

更新时间:2024-07-06 19:08:21

五征三轮车挂档响怎么回事

因为变速箱卡顿五征三轮车挂挡的时候产生卡顿的现象,变速箱是会产生严重的漏油,变速箱产生卡顿,所以会导致变速箱损坏的后果,所以会产生想起的后果需要将变速箱进行更换之后才能够正常的使用,防止损坏的不过

1、若金属摩擦声,则为润滑不良,零部件配合过紧而产生异常摩擦。怠速时有均匀间断的响声,高速时声音杂乱,及正时齿轮偏摆。

2、怠速和高速时,均有不同咆哮声响,则为齿轮间隙过小。

3、如怀疑正时齿轮有异响,可用听诊器接触,在正时齿轮盖上听诊,相声较为明显,使发动机转速忽高忽低,若有“咯啦、咯啦”的碾压声,则为齿轮间隙过大。

4、如果凸轮轴轴向间隙过大,要按规定的数值检修调整;润滑油堵塞,可用大头针疏通,不可通达,避免机油压力降低。

5、拆装正时齿轮时,一定要用摇把转曲轴,使正时齿轮副上的点火正时标记温和对准,避免因其他安装不当,致使发动机的点火失准。

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