当前位置:首页>维修大全>汽车>

电动车锂电池循环次数怎么算(电动车锂电池怎么判断剩余电量)

电动车锂电池循环次数怎么算(电动车锂电池怎么判断剩余电量)

更新时间:2024-07-04 19:47:56

电动车锂电池循环次数怎么算

       

锂电池的充放循环,就是指电池完成一次100%完整放电/充电的过程。譬如说,你眼前有一块电池,它现在有100%的电量,你一次就把它用光到0%,然后再充电到100%,这就是一次充放循环。此时电池循环次数为1次,充电次数为1次。又譬如说,你眼前还是有一块电池,它现在有100%的电量,你第一次把它用剩到40%、然后充电到100%,第二次又用剩到60%、再充电到100%。这两次使用,合起来也是一次完整的充放循环。此时电池循环次数为1次,但是充电次数为2次。          锂离子电池的理论寿命约为800次循环,在商业化的可充电锂离子电池中属于中等。磷酸铁锂约为2000次,而钛酸锂据说可以达到1万次循环。目前主流的电池厂家在其生产的电芯规格书中承诺大于500次,但是电芯在配组做成电池包后,由于一致性问题,重要是电压和内阻不可能完全相同,其循环寿命大约为400次。

①每周最好有一次完全的放电和充电过程,也就是从红色电量到满电,一周最好实现一次电池快用尽,然后再充满。

②完全循环充电是指电池用尽到0之后再充电至100%一次,电量低于20%的的时候再充电为循环充电一次,锂离子电池正常使用不要完全循环充电,锂离子电池没有记忆效应,不要任何调整。

③充电充到100%的时候拔掉充电器是最佳时刻,充电100%再充电一小时,其拔下充电器时的电池电量没有刚好到100%满格时好,也就是充满电后锂离子电池就已经进入了过充保护,已经停止充电,接下来的时间也只是电池消耗过充,因此没有必要多充。

        锂离子电池生命循环次数怎么算?

锂离子电池生命循环次数是根据电池质量和电池材料来定的:

1、三元材料循环次数约800次;

2、磷酸铁锂离子电池循环次数约2500次;

3、正品电池和不良品电池循环次数是有差别的,正品电池按电池厂家规格书上的循环次数来设计生产的,而不良品电池循环次数有时可能边50次都不到。

锂离子电池如何循环利用?

(1)火法回收利用技术:将锂离子电池分类、破碎抄后送入回转窑,在1100~1300摄氏度的的高温下,锌及氯化锌被氧化为氧化锌随烟气排出,用旋风除尘器回收氧化锌,残存的二氧化锰及水锰石进入残渣再进一步回收锰等物质,一般的冶炼厂勿需新增设备即可回收锌。(2)人工分选回收利用技术:将干电池分类后进行简单的机械剖开,人工分离出锌皮、塑料盖、炭棒等,残存的Mn02、水锰石等混合物送人回砖窑煅烧,制成脱水的Mn02,此法简单易行但占用劳动力较多,经济效益不大。

(3)新能源汽车的锂离子电池要求较高,当锂离子电池容量衰减到80%以下时就不能满足需求;我们可以利用梯次使用方式将锂离子电池用在其他领域,比如为通信基站供应电力支持,或者为低速新能源汽车供应动力,为较低要求的电力供应系统蓄能。

废弃的锂离子电池中含有大量不可再生且经济价值高的金属资源,如钴、锂、镍、铜、铝等,假如能有效地回          所以,一个完整的100%用电/充电循环过程,可以仅充电1次,也可以是3次、4次甚至5次。但最终决定锂电池寿命的,是循环次数,而不是充电次数。理解了这一点,那就可以解除一个误解了:电动车的电池和手机的电池,衰减速度是不一样的。因为电动车的电池通常需要一个星期才完成一次循环,而手机的电池一天就可以完成一次循环。           

        BTW,基于锂电池的材料特性,浅充浅放有助于减缓电池的衰减速度,即让“电池少食多餐”要比每次“用光电池再充电”更健康。

标准的锂电池循环是指从满电开始放电到最低电压,再充电至满电状态,算一次循环;

否则就不算一次完整循环,只能算是局部充放电。

500次是锂离子电池的常见值,根据不同材料制作的锂离子电池充放电次数从300-3000次不等。这个值的具体含义每个厂可能略有不同,大致可以理解为:按厂商规定的充放电倍率(比如1C放电,0.3C充电;每次从0%充放到100%,照此循环)下,500次循环后,电池容量还剩最初的80。

更多栏目