第一列“绿皮神车”始发于1984年元旦,中国铁路上“清一色”的“绿皮”列车只靠停站多少来区别等级。
后来,空调“红皮”车最先在京沪线上普及;再后来,时速160公里的“蓝皮”特快、直达特快开始成为主力;今天,时速200公里的“白皮”动车组已经相当普及,运行速度步步提升
第一列“绿皮神车”始发于1984年元旦,中国铁路上“清一色”的“绿皮”列车只靠停站多少来区别等级。
后来,空调“红皮”车最先在京沪线上普及;再后来,时速160公里的“蓝皮”特快、直达特快开始成为主力;今天,时速200公里的“白皮”动车组已经相当普及,运行速度步步提升