1.低档最省电,但是速度太慢。
2.电动车一般是三个档位,高中低档或者快速,经济,爬坡三个档位。
3.正常的起步时用低速,平路上用中速,既保证了速度,也确保了安全。
高档低速会加大电机负载,低速时要保持低档低速,在平路上高档高速或中档中速都可以,但爬坡是另当别论。
挡位和省电没有关系,电动车的档位仅仅为了限制最高速度,一般情况用三档即可,想省电时起步不要急加速,油门拧到一半多一点,保持匀速行驶即可,遇到红灯和堵车时提前松油门滑行。
1.低档最省电,但是速度太慢。
2.电动车一般是三个档位,高中低档或者快速,经济,爬坡三个档位。
3.正常的起步时用低速,平路上用中速,既保证了速度,也确保了安全。
高档低速会加大电机负载,低速时要保持低档低速,在平路上高档高速或中档中速都可以,但爬坡是另当别论。
挡位和省电没有关系,电动车的档位仅仅为了限制最高速度,一般情况用三档即可,想省电时起步不要急加速,油门拧到一半多一点,保持匀速行驶即可,遇到红灯和堵车时提前松油门滑行。