首先阐述一下发动机原理，打火，电瓶使马达驱动主轴，带动活塞运动，当活塞运动到某一点时，点火，气室燃爆，发动机启动，其中冷启动困难有几点，1.缸桶存在碳化物，加重摩擦系数，碳化物在冷却时，摩擦系数最高，等高温后，这一情况会好转，2.活塞环老化，间隙过大，造成气室燃爆泄露，而热机后，活塞环会热涨，情况会好些，3.机油型号不对，或者变质，此点不做解释，4.曲轴与连杆接触间隙过大，这回造成扭矩力的变化，同时降低原设计的扭矩力参数··以上基础上其实还有细微的几点，而你又说分电器，火花塞是新的，那我问一下，油泵怎样？检查过没···如果你的发动机存在你说的这些问题，我想，你这车有年头了，估计上路拉不了与原设计匹配的重载，俗话就是 没劲儿···不知我说的对不对···
