用户可尝试采用并联激活法。简单来说，找到一组与原电池相同型号的新电池，并将新电池与原电池并联，然后通过新电池给原电池放电，这样就有几率可以激活充不了电的电池。不过这里要注意的是，新电池最好与原电池是同品牌电池，这样激活概率最大，且激活后的效果也是最好的。
其次，用户可尝试大功率激活法。也就是说，通过快速充电站进行充电，一般来说1到2小时就有几率可以重新激活充不了电的电池。这里也要注意的是，充电时间一定要严格控制，如果过长的话，很可能直接充坏电池。
再之，用户可尝试混充法。就是先用大功率的充电器对电池进行充电，时间控制在1小时之内，而后再采用原装充电器对电池进行充电，这样也有几率可以重新激活充不了电的电池。不过，这里需要需要注意的是，充电器最好采用相同的品牌，这样就可最大程度保护电池。
一、电动车长期不用，应选择将电动车充满电放置，另外需要注意的是，每隔一个月充一次电，另外需断开电池总开关，或把电池插头拔掉。
解决办法：
1、找维修店有少数店有电动车电池修复仪用修复仪可充起来。
2、、少数维修店有电动车充电机可充起来。
3、、就是换电池。
二、也可尝试一下方法：
1、并联法。找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。
这种方法也是很多电池经销商在检测完全没有电的电池所使用的方法。然后进行充电也可以达到充电的目的。这个原理跟到，串联一个电池，原理差不多。也是将整组的电压提升上去。
2、串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，那我们再另外串联一块12V-20AH的电池。
3、20AH的电池，那么我们是用48V-20AH的充电器进行充电。这样大部分的情况下，也是可以充进去的。原理也是类似于第一种，将充电电压与电池的两端电压更接近。
蓄电池的寿命一般在2-5年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到5年以上，如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。
