高铁列车的电机功率大小因车型和制造厂家而异，一般在1000-4000 kW之间。例如，中国制造的“复兴号”高铁列车的每个车头上有16台电机，每台电机的额定功率为3350 kW，总功率为53,600 kW；而日本的新干线列车电机功率则在1000-3000 kW之间。因此，具体的电机功率需要根据列车型号和生产商来确定。
一个高铁列车电机的功率通常在5-6兆瓦左右。
这是因为高铁列车需要高速行驶，而且需要长时间保持稳定运行，所以需要大功率的电机来驱动车辆。
同时，高铁列车的电机还需要具备高效节能的特点，以确保列车的运行安全和运营成本的有效控制。
除了电机的功率之外，高铁列车还需要具备多个方面的技术和设备支持，如轨道、信号系统、安全系统等，这些都是在不断改进和优化的过程中不断提高列车运行效率和安全性的重要因素。
