这个高度其实没有一个定论的，但总的来说一般都是座垫稍高于车把，一般在2-3CM左右
但这个所谓的高差也是因人而异的，和个人的柔韧性、身高等等都有关系
而且这个高差也不要一味的追求极限，要不然重心就难以掌控了，重心过于靠前下坡会比较危险，靠后的话不容易发力，所以这个度还要经过长时间的骑行磨合才能有一个适合自己的。
这个没有统一标准，因为选手身高不等。
前叉到把横的高度基本固定，能调整的也就是加减垫圈了。
车座的高度可以根据身高、腿的长度调整，是按站立时胯下高度*0.883 （中轴到车座顶的高度），
或者后脚跟蹬在脚踏上腿伸直，前脚掌蹬在脚踏上腿膝盖稍微弯曲，具体的以骑行时感觉最为舒适、发力最佳为宜。
