每个车型的关闭方式会略有不同，不知道你是哪种车型，所以下面我列举了例子你可以参考建。
车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头（一般安置于车身侧面或后视镜位置）、控制器以及传感器组成。
当该系统开启时，摄像头会时刻采集行驶车道的标志线，然后通过图像每个车型的关闭方式会有所不同，具体可查看随车用户手册。这里以长安CS55为例，具体操作如下：
1、在incall系统中选择“设置”后，并点击“车辆”；
2、进入后，点击“车道辅助”；
3、在界面会显示“仅预警”、“仅纠偏”、“预警+纠偏”的功能，最后进行选择确认即可。
车道偏离预警系统的关闭方法是：在驾驶室内找到，一条虚线一辆倾斜的汽车的图标点击即可开关。车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统由图像处理芯片、控制器、传感器等组成。国外车道偏离预警系统的分类如下：
1、AURORA系统：该系统通过安装在车辆一侧的视野大约为1.5m-1.6m区域的俯视彩色摄像机检测车辆旁边的车道标识，通过数字转换器采集摄像机的视频输出并在一个便携SunSparc工作站上进行处理，处理速度为60Hz；
2、AutoVue系统：该系统工作原理是通过实时监测本车在当前车道中的位置，计算本车到车道标识线距离，然后与设定的报警距离相比较，判断是否进行预警；
3、Mobileye_AWS系统：该系统利用安装在前风窗玻璃上的单个摄像机监测车道标识线，测量和监控本车与道路边界的距离；
4、DSS系统（Driver Support System）：该系统利用由CCD摄像机获得的车辆前方的车道标识线、其他传感器获得的车辆状态数据和驾驶员的操作行为等信息，判断车辆是否已经开始偏离其车道。
