110摩托车所使用的化油器，其混合比螺丝是顺时针拧进调浓，逆时针退出调稀，一般是把混合比螺丝顺时针拧到底后，再你逆时针退出一圈半左右即可。
在调好混合比螺丝后，启动发动机并预热，热车后再转动怠速螺丝，把怠速调整到1500转/分就可以了。怠速需要在热车时调整，并以热车时的状态为准，冷车怠速低、怠速不稳甚至没有怠速都是比较正常的，启动和预热时拉风门就行了。
混合比螺丝只能调到正好，不能认为调的过浓或者过稀，那样都会影响怠速，甚至还有可能会造成其他方面的问题。
110摩托车的化油器基本都是普通柱塞式，在确保化油器其他生能正常的前提下，先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后起动发动机预热，热车后把怠速调到1500转，或感觉发动机运转平稳连贯，然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳在1500转左右，然后再调混合气螺丝至怠速最高，再重新调好怠速，这样就差不多了。有些车在调好怠速后，再调混合气螺丝时怠速可能会没有明显变化，这种情况下只要把混合气螺丝固定在一圈半位置即可，然后测量怠速稳定，加油门转速能提高，收油门能及时回落就可以了，这样骑几天看看情况如何
