电动车采用的是电磁刹车系统，而不是传统的机械刹车系统。鼓刹刹车不会抱死，因为电动车的刹车系统依赖于电机的控制来实现刹车效果，而不是通过物理装置对轮胎施加力来刹车。
当刹车时，电机会反转为发电机模式，将车辆的动能转化为电能，并通过电控系统调整电机转矩来控制刹车力度。因此，电动车鼓刹刹车不会抱死，刹车效果更为平稳和可控。
电动车使用鼓刹作为刹车系统时，如果过于猛烈地使用刹车并产生强烈的制动力，可能出现"抱死"现象。"抱死"是指车轮在刹车过程中完全停止旋转，无法继续提供正常的制动力。
当电动车的车轮抱死时，可能会导致以下问题：
1. 失去操控：车轮抱死会导致车辆失去操控能力，无法正常转弯或控制方向。
2. 长制动距离：车轮抱死时，车辆无法提供正常的制动力，因此制动距离会明显增加，很难及时停下来。
为了避免电动车刹车抱死，您可以采取以下措施：
1. 正确使用刹车：避免过度踩下刹车踏板，尽量采取逐渐增加刹车力度的方式进行刹车，以避免突然产生强烈的制动力。
2. 分散刹车力：根据行驶状况，适当将刹车力分散到前后轮上，避免某个车轮过度负荷。
3. 预留安全距离：在行驶中要始终保持与前车的安全距离，以便有足够的反应时间和空间来减速或停下。
4. 维护刹车系统：定期检查和维护电动车的刹车系统，确保刹车器件的正常工作。
请注意，以上建议仅为一般性原则，具体操作和注意事项可能因不同电动车型号和刹车系统而有所不同。为了安全驾驶，建议您仔细阅读并遵守您所使用电动车的用户手册，并咨询专业人士或售后服务中心寻求详细指导。
