①转向节主销松旷或前束不对,轮辆拱曲,致使轮胎偏磨,并出现波浪形磨印。
②前轴梁弯曲,轮胎气压不足,轮胎磨损两侧边。
③轮胎没有定期换位,后轮双胎气压高低不均,这样在行驶中,就会使气压高的轮胎加速磨损。
④轮胎气压过高,磨损部位在胎面中间。
⑤车轮滑转导致轮胎加速磨损,或经常性紧急制动引起轮胎出现局部磨损。
⑥后轮双胎的间距大小不当。当间隙太小时,易使两胎的相对侧面均匀损伤;当间距过大时,汽车在拱形路面行驶的情况下,会使内挡轮胎负荷增加而加剧磨损。回答者:网友
①转向节主销松旷或前束不对,轮辆拱曲,致使轮胎偏磨,并出现波浪形磨印。
②前轴梁弯曲,轮胎气压不足,轮胎磨损两侧边。
③轮胎没有定期换位,后轮双胎气压高低不均,这样在行驶中,就会使气压高的轮胎加速磨损。
④轮胎气压过高,磨损部位在胎面中间。
⑤车轮滑转导致轮胎加速磨损,或经常性紧急制动引起轮胎出现局部磨损。
⑥后轮双胎的间距大小不当。当间隙太小时,易使两胎的相对侧面均匀损伤;当间距过大时,汽车在拱形路面行驶的情况下,会使内挡轮胎负荷增加而加剧磨损。回答者:网友