解放青汽JH6领航版和解放J7 LNG牵引车都是非常不错的选择。
解放青汽JH6领航版在外观设计方面保留了此前的绝大多数设计元素，如全LED大灯，使得夜间行驶更加安全。在动力方面，它搭载了一台代号为潍柴WP15NG530E61的14.6升直列六缸天然气发动机，最大输出功率为390kw(530马力)，峰值扭矩2500牛米。在变速箱方面，实拍车型配备的是一汽解放自主研发的CA12TAX260AR变速箱。在后桥区域，实拍车型采用的为435升级冲焊桥，速比为3.417。
解放J7是目前市场上七代重卡中的佼佼者，它搭载了搭锡柴13L国六燃气机，马力470匹，如果追求更强劲的动力，还可选择锡柴14L国六燃气机，马力达到500匹。出自同一设计语言的解放CA12TA260A5自动挡变速箱与φ465升级冲焊桥，配合效率更高。解放的全自主动力链也使得这辆J7在众多LNG车型中非常抢眼。
总之，这两款车型都具有较好的动力性能和配置，可以满足不同的运输需求。
