只有D和S的情况下,短距离小坡度就忽略了,长距离的像样点的坡,上坡下坡都建议挂S档,S档特性是在发动机转速比较高时换挡,上坡S档能避免变速箱频频加减档,如果是D档下上坡转速略高就导致增档,紧接着动力不足导致减档,造成驾驶体验变差,下坡S档好处是延迟换挡,利用发动机制动,减轻刹车系统负担,以免刹车过热失灵(最好是山路多弯路段使用)
只有D和S的情况下,短距离小坡度就忽略了,长距离的像样点的坡,上坡下坡都建议挂S档,S档特性是在发动机转速比较高时换挡,上坡S档能避免变速箱频频加减档,如果是D档下上坡转速略高就导致增档,紧接着动力不足导致减档,造成驾驶体验变差,下坡S档好处是延迟换挡,利用发动机制动,减轻刹车系统负担,以免刹车过热失灵(最好是山路多弯路段使用)