机油粘度要与摩托和气温相匹配,不是稀好,也不是粘好。换机油都是发动机热时进行的,没凉下来的机油都会显得很稀,这很正常。大部分摩托,大多数地方,用10w40最适合。费汽油与机油粘度大小关系不大,主要还是摩托自身的问题。化油器气化不良,气门漏气,缸压不足,烧机油,火花塞和高压线老化,空气滤芯过脏……原因太多了
机油粘度要与摩托和气温相匹配,不是稀好,也不是粘好。换机油都是发动机热时进行的,没凉下来的机油都会显得很稀,这很正常。大部分摩托,大多数地方,用10w40最适合。费汽油与机油粘度大小关系不大,主要还是摩托自身的问题。化油器气化不良,气门漏气,缸压不足,烧机油,火花塞和高压线老化,空气滤芯过脏……原因太多了