整体后桥
三轮电动车整体后桥和分体后桥,毫无疑问当然是电动车整体后桥更加好,力气大,更加坚固,适合拉载重物,不易是后桥变形,而分体后桥使用螺丝抓故两侧的半轴使用,这种后桥容易出现危险现象,拉载重物的时候容易出现后桥变形,所以整体后桥质量更加稳定,采用全无缝钢管焊接而成,整体承载能力更加强劲,输出动力更加稳定。
整体后桥
三轮电动车整体后桥和分体后桥,毫无疑问当然是电动车整体后桥更加好,力气大,更加坚固,适合拉载重物,不易是后桥变形,而分体后桥使用螺丝抓故两侧的半轴使用,这种后桥容易出现危险现象,拉载重物的时候容易出现后桥变形,所以整体后桥质量更加稳定,采用全无缝钢管焊接而成,整体承载能力更加强劲,输出动力更加稳定。