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电动车减震调高还是调低(电动车减震调到最软还是中间好)

电动车减震调高还是调低(电动车减震调到最软还是中间好)

更新时间:2024-05-31 12:43:34

电动车减震调高还是调低

1、前减震肯定不能调的。后减震有2种,一种是短小的,可以调节两边的大螺母来调节松紧,另一种是摩托车类型的,用专用工具调节底部的调整块。

2、减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

4、减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。

5、在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

电动车减震器宜调低,因为减震器调高了容易压坏油封顶杆

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