新摩托车内部汽缸齿轮等的配合还不够好。不那么流畅。阻力会大。带来的后果就是急速温升油耗的代价。经过磨合以后车内零件的配合就更加顺滑流畅了。结果就是极速会有些许提高,温控更好,燃油利用率更高。不过要磨合好啊。磨合期间要避免拉高速。速度顺畅的慢慢骑个1000多公里最好。要勤换机油。因为里面会有很多磨合产生的金属碎屑。大约200,500,1000公里哥换一回吧。然后2000换一回。
新摩托车内部汽缸齿轮等的配合还不够好。不那么流畅。阻力会大。带来的后果就是急速温升油耗的代价。经过磨合以后车内零件的配合就更加顺滑流畅了。结果就是极速会有些许提高,温控更好,燃油利用率更高。不过要磨合好啊。磨合期间要避免拉高速。速度顺畅的慢慢骑个1000多公里最好。要勤换机油。因为里面会有很多磨合产生的金属碎屑。大约200,500,1000公里哥换一回吧。然后2000换一回。