是利用发动机热量来加热车内空气。
一般来说，新能源电车暖气的工作原理可以分为两种：电加热和热泵。其中，电加热是指通过电热丝等元件将电能转化为热能，加热车内空气；而热泵则是将低温的环境热能通过压缩和膨胀等过程提升温度，再将热能传递到车内空气中去。
不同的车辆和暖气系统可能会采用不同的原理和技术，但总的来说，新能源电车暖气的关键在于能量转换和传递的效率。为了实现高效的暖气效果，一些新能源电车会采用特殊的材料和技术来改善车内空气循环和加热效果，比如使用石墨烯材料来增强热传导和储热能力，或者在车内安装不同的加热设备来提高温度控制的精度和舒适度。
新能源电动车通常使用电热器或热泵空调系统来提供供热。电热器产生热量的原理是将电能直接转化为热能，通过热量传递器将热量传递到车内空气中，从而提供暖气效果。
热泵空调系统则利用空气、水或地热等外部能源，经过压缩和膨胀循环过程来制热，再通过热量传递器将热量传递到车内空气中。
这两种方法都可以在车内提供暖气效果，而且与传统燃油车的供热系统相比，它们更加环保和节能。
