电气化铁路中直接为电力机车供电线路是交流电,其电压为19千伏到25千伏,电力机车是通过车顶部的受电弓将上方接触网导线的交流电引到机车内,通过机车内部的设备经过变压,整流成直流电供机车的直流牵引电机使用,这样就使机车有了牵引力。
电车的电源都是高压直流电,可以防止线间电容在输送时造成损耗。 电压不一定,1500-3000V的都有。
电气化铁路中直接为电力机车供电线路是交流电,其电压为19千伏到25千伏,电力机车是通过车顶部的受电弓将上方接触网导线的交流电引到机车内,通过机车内部的设备经过变压,整流成直流电供机车的直流牵引电机使用,这样就使机车有了牵引力。
电车的电源都是高压直流电,可以防止线间电容在输送时造成损耗。 电压不一定,1500-3000V的都有。