汽车上的机械原理，有可能还是尽量了解一下吧。
P档是停车档，原理是在变速箱里一个档位卡，通过这个卡点卡住变速箱，通常挂入P档以后，汽车会有拉了手刹的效果，但是这个效果是通过变速箱去完成的，等于是变速箱在卡住汽车，一旦在有坡度的地方停车，超过一定的负荷，可能导致变速箱的损坏。
手刹，无论是电子手刹还是机械手刹，甚至是脚踩的手刹，都是通过刹车，刹住后轮来实现刹车的。理论上比P档的承认力更强，不容易损坏，损坏维修的费用也相对低廉百倍以上。
所以，停车还是要养成拉手刹的习惯。短时间，不熄火的停车应该挂N档，踩刹车或者拉手刹都可以。
长时间的停车，最科学的操作是，踩刹车，挂N档，拉手刹，放开刹车，挂P档，熄火。
简便点的是踩刹车，挂P档，拉手刹，熄火。
