首先来说，当咱们拿到新买的轮胎之后，第一步就是检查型号，看一下发过来的货是不是和你原车型号一模一样，最后不要搞错了，不然很很麻烦的。
第二步，就是检查各种轮胎标识是否完整，这一点大家一定要注意，因为有一些厂家做的是磨标胎，会把一些标识给磨掉，甚至连串码都可能磨掉，然后再低价卖出去。
那么肯定有人要问了，为什么会有磨标胎出现呢？在老司机看来无非就是三个原因，第一就是厂家在生产的时候，发现轮胎有瑕疵，但是又不能亏本把轮胎销毁，于是就把胎磨掉了，然后低价售出；第二就是出口转内销，比如说轮胎本来是要卖到国外的，但是又种种原因卖回来了，这个时候厂家为了不让市场串货，于是就把标识磨掉了；第三就是串货，比如说这个轮胎只能供北京经销商用，结果又串到其它城市，这个时候为了保护经销商利益，于是就把胎标磨掉了。
第三步，检查完标识之后，再去检查轮胎生产日期，这一点也是非常重要的，像超过半年以上的轮胎就建议大家不要买了，尽量买日期越近的越好，因为生产出来的轮胎就算不用，橡胶也是会老化的。另外，大家也可以用手去抠一下轮胎生产时间标识，若是一扣就掉就说明轮胎被改过。
第四步，检查一下胎面，咱们可以用手去掐一下胎面，看一下胎面橡胶弹性如何，或者也可以按压一下轮胎，看一下轮胎整体的弹性怎么样。接着咱们再看一下胎面的接缝是否完整、花纹是否规整等等这些细节都能看出轮胎好与差。最后咱们再看一下胎冠和胎壁之间的接缝处有没有明显的接缝。
总的来说，以上这一个小方法就是老司机教大家如何辨别轮胎真假，拿到轮胎后一定要检查好再去安装，这样才能保证万无一失。
查看车胎胎面是不是新净、轮圈表面是不是有刮伤的痕迹和看看车胎的毛刺是不是有太多的损耗(短间距的行驶通常对车胎毛刺的损耗较小)。
