1、如果14-15万公里，如果是正时皮带发动机，基本应该第二次更换正时皮带以及涨紧轮了。
2、如果12万公里以上基本也要第二次更换四轮刹车片了。
3、如果是一般车辆基本开始逐个更换玻璃升降机了。
4、空调压缩机也不一定那天需要更换。
5、轮胎应该差不多第三次更换了。
6、火花塞基本第二或第三次更换了。
7、检查下线路有无老化裂缝的，有的话用胶布逐根缠绕一下。
8、双离合变速箱要时刻注意，说不定哪天得更换总成，手动挡可以无视。手动的离合器泵有可能锈蚀，最好是更换一下，万一不归位了，离合器片，压盘，轴承都得报废。
9、如果转向有异响，转向球笼有可能得更换。
10、启动电瓶可能需要第二次更换了。
