配置不同。
大部分的电动车转换器,是装在控制器旁边,外观为长方形的铝合金外壳。有些车型是装在前面板里面,拆开面板就可以看到。大多数的转换器是由三根线组成,一根黑线,一根黄线以及黑/红线。黑/红线就是电源电压,比如说60V的车子,黑/红线的电压是60V,那黄线是出电源线。
正常情况下12V左右,最高不得超过13.5伏,最低不得低于10.5V。若过高会烧灯泡,如果过低灯泡不会亮,喇叭声音沙哑。黑线是负极,这根线与全车的负极是相通的。
配置不同。
大部分的电动车转换器,是装在控制器旁边,外观为长方形的铝合金外壳。有些车型是装在前面板里面,拆开面板就可以看到。大多数的转换器是由三根线组成,一根黑线,一根黄线以及黑/红线。黑/红线就是电源电压,比如说60V的车子,黑/红线的电压是60V,那黄线是出电源线。
正常情况下12V左右,最高不得超过13.5伏,最低不得低于10.5V。若过高会烧灯泡,如果过低灯泡不会亮,喇叭声音沙哑。黑线是负极,这根线与全车的负极是相通的。