1、车水马龙 2、水泄不通 3、寸步难行 4、川流不息 5、风雨不透
1、 [拼音]：chē shuǐ mǎ lóng
[释义]：车像流水，马像游龙。形容来往车马很多，连续不断的热闹情景。
[造句]：这座沿海城市自从被列为经济开发区之后，一时华盖云集，～，一派繁忙景象。
2、 [拼音]：shuǐ xiè bù tōng
[释义]：泄：排泄。 像是连水也流不出去。形容拥挤或包围的非常严密。
[造句]：每年“十·一”晚上，天安门广场上都是人山人海，～。
3、 [拼音]：cùn bù nán xíng
[释义]：连一步都难以进行。形容走路困难。也比喻处境艰难。
[造句]：住在城里，出门不带钱，真是～。
4、 [拼音]：chuān liú bù xī
[释义]：川：河流。 形容行人、车马等像水流一样连续不断。
[造句]：每天上下班的时候，人民大街的自行车～。
5、 [拼音]： fēng yǔ bù tòu
[释义]：风刮不进，雨水透不过。形容封闭或包围得十分紧密。
[造句]：里三层，外三层，把老爷和公子围了个～，都挤着要听听这到底是怎么一桩事。
堵车是因道路狭窄或车辆太多，车辆无法顺利通行，造成车辆长时间堵塞。堵车已成为现代社会尤其是发展中国家的通病，严重影响了人人们的工作效率和社会发展。从堵车也延生出一种塞车文化及人们的关注和研究。
堵车原因：
一、城市规划不合理。职居分离是拥堵的最大原因。北京是典型的“ 堵车摊大饼”模式，城市一层层外延式扩张，很多人在城外住、城内上班。早高峰时，人们要向市中心“挺进”；晚高峰时，又得一起往城外赶。
二、道路设计不科学。国内知名的机动车驾驶员培训、安全驾驶行为研究专家范立表示，北京设计环路时没考虑到这么大流量，出入口设计有很多不合理。从辅路到主路，大多进口出口都在一起，这里就常堵车。在大城市，右转弯车辆还常和行人斑马线发生冲突，“曾有个日本人在上海从人行道横过马路，由于右转弯车辆占道，他就一直等，一天都没有过去马路。”
三、公共交通不尽如人意。如公交车重复线路多，没整合起来；路线设计不够科学，老百姓花了大量时间在等车、换车上，个别甚至要好几个小时才能等到，有时走一两公里才能到车站，大大降低了工作效率。
四、私家车数量增加。有人预测，2020年中国汽车保有量将超过1亿。全国政协委员、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示，目前路上行车有70%都是私家车，其中70%在早晚高峰期又只是一个人驾驶，这些车辆占用了50%的交通资源，但只运送了不到5%的出行者，这是对有限道路资源的浪费。
