以下是变速器的原理的介绍: 齿轮组合: 主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。 改变传动比: 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,用以适应经常变化的行驶条件。
扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,用以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作在发动机旋转方向不变的情况下使汽车能倒退行驶,利用空挡,中新动力传递,以发动机能够起动怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
以下是变速器的原理的介绍: 齿轮组合: 主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。 改变传动比: 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,用以适应经常变化的行驶条件。
扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,用以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作在发动机旋转方向不变的情况下使汽车能倒退行驶,利用空挡,中新动力传递,以发动机能够起动怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。