对于车用发动机而言,如果出现了气门顶活塞的现象,说明配气正时错乱,可能原因是正时齿轮错齿或正时皮带掉齿或断裂所致。
因此,如果已经判断出气门顶了活塞,无论严重与否,在没有修复之前,都不要试图再次启动发动机,避免造成更大的损坏。
因此,汽车气门顶了活塞后,无论是否可以着车,都不要试图再次启动发动机。
这主要看您气门顶的程度了,有些车气门顶了还不严重,可以正常行驶,但异响比较大,发动机有抖动的问题。
但这一般没有人在顶气门后还要试一下油门踩到底是什么样,应该尽快的灭车,不要再着车了。对于车用发动机而言,如果出现了气门顶活塞的现象,说明配气正时错乱,可能原因是正时齿轮错齿或正时皮带掉齿或断裂所致。
因此,如果已经判断出气门顶了活塞,无论严重与否,在没有修复之前,都不要试图再次启动发动机,避免造成更大的损坏。
因此,汽车气门顶了活塞后,无论是否可以着车,都不要试图再次启动发动机。
这主要看您气门顶的程度了,有些车气门顶了还不严重,可以正常行驶,但异响比较大,发动机有抖动的问题。
但这一般没有人在顶气门后还要试一下油门踩到底是什么样,应该尽快的灭车,不要再着车了。