1、这种噪声的现象是有节奏的间歇声，发响部位在凸轮轴的侧面。侧置式气门的发动机，拆开气门室盖，听得更清楚。挺杆的响声是清脆的“哒，哒”声，仿佛小钢球落在石板上。当发动机以怠速运转时，噪声更明显，中速时，一般减弱或消失；
2、由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去原来的轴向坡度），导致挺杆或导向孔产生较大的圆柱度、圆度偏差或有松动，导致导向孔中挺杆不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良；
3、检查判断在发动机空转运转时，听到凸轮轴侧出现比气门脚更坚实、更脆的声音，而“断火”试验不消失的声音，发动机转速可在中速试验中提及，如噪声减弱或消失，可能是挺杆异响。
