快速判断摩托车点火器是交流还是直流，可以通过以下两种方法：
1. 观察点火器上的标识：
如果点火器上标有“DC”字样，表示为直流点火器；
如果标有“AC”字样，表示为交流点火器。
2. 检查点火器的电源线：
直流点火器的电源线通常只有两根，一根为正极，一根为负极；
而交流点火器的电源线则有三根，分别为正极、负极和接地线。
以上两种方法都是通过观察点火器本身或者电源线的数量来判断点火器是交流还是直流。
这是因为交流点火器需要通过变压器将电压转换为高压脉冲，因此需要三根电源线；
而直流点火器则不需要变压器，只需要两根电源线即可。
、看牌子，现在新出的本田，铃木，雅马哈国三以后的车型，基本上都是直流点火器了，不管是骑士和踏板，比如本田CBF系列，小公主，铃木红宝，雅马哈福喜天剑等，都是直流点火。国产的大厂现在出来的骑士链条机，比如宗申钱江隆鑫，基本上是直流点火。
2、看车型，国产的CG顶杆机，基本上是交流点火器，国产的踏板车（GY6)，基本上也是交流点火器，而国产弯梁110，大多数也是交流点火器。嘉陵CB133基本上都是交流点火，建设的劲虎这些车也是交流点火。
3、看年限，老点的车型比如05年以前的，基本上都是交流点火，比如天剑欧一的就是交流点火，而欧一丽鹰这些踏板，虽然有接入直流电，那是给电子风门使用的，依然是交流点火器。
4、看点火器上插头线颜色来判断交直流，国内车型大多模仿了本田的体系，本田早期的交流点火器，一般都是使用红黑线来给点火器供电的，所以只要点火器上有红黑线的，一般可以确定为交流点火器。只是钱江的车型不同，它往往是用了红黑线做直流电源线。一般直流点火器，使用黑色线来供电，如果有一条线是黑色的，也基本上可以判断为直流点火器。
5、看熄火线，新出的直流点火器，一般都不带熄火线，一般车子的熄火线大多数为黑白线。如果点火器上有黑白线，大多数为交流点火器。
6、看性能，直流点火器低速时候火花会强点，容易着车，骑起来震动相对小点，当然这个只是一个感觉和参考。
